2026 Messeteilnahme InnoTrans Berlin

Die InnoTrans ist die internationale Leitmesse für die Mobilität der Zukunft. SMT präsentiert seine Leistungen und Produkte auch 2026 wieder einem breiten Publikum. Der Messeauftritt wird aus Mitteln des Bundes und des Landes Brandenburg im Rahmen der Gemeinschaftsaufgabe: „Verbesserung der regionalen Wirtschaftsstruktur” gefördert.

2026 – 2029 SUNRISE

Projekttitel: SUNRISE – Sustainable Composites Manufacturing Framework for the Mass Customization of Integrated Solar Photovoltaic Products. SUNRISE entwickelt leichte, recycelbare und in hohem Maße maßgeschneiderte und in Komponenten aus faserverstärkten Kunststoffen integrierte Photovoltaikmodule, von gewölbten Fahrzeugoberflächen bis hin zu maritimen Konstruktionen. Das SUNRISE-Projekt wird im Rahmen des Programms „Horizon Europe Innovation Actions“ der Europäischen Union unter der Fördervereinbarung Nr. 101294348 finanziell unterstützt.

Dem Projekt gehören zwölf Partner aus acht europäischen Ländern an. Mehr zu den Projektpartnern und den Inhalten auf der SUNRISE Projekt-Website:
https://sunrise-pv.eu/

2025 – 2026 V-IR-A „WIR! – VVI+R – TP4″

V-IR-A 03WlR2512D „Entwicklung einer virtuellen Bauteilbeschreibung auf Grundlage einer mehrstufigen, aktiven IR-Analytik für den Lebenszyklus-Nachweis (Qualitätssicherung, Schadensdetektion, Reparaturkonzepte) von großformatigen Composite-Strukturen; Teilvorhaben: Entwicklung einer Schadensdiagnostik für die Reparatur von großformatigen Composites-Strukturen mittels aktiver IR-Analytik und digitalem Zwilling“.
SMT entwickelt gemeinsam mit Projektpartnern ein mobiles und zerstörungsfreies Prüfverfahren für die Identifizierung und Bewertung von Fehlstellen bei großformatigen Composite-Strukturen. Hierfür wird eine mehrstufige, aktive IR-Analytik für die räumliche Darstellung der Fehlstelle mit einem groben 3D-Scan gekoppelt und mit der CAD-Konstruktion abgeglichen. Es entsteht ein Digitaler Zwilling, der neben einer visuellen auch eine FEM gestützte Bewertung erlaubt. Diese Maßnahmen dienen in der Regel der Reparatur von Fehlstellen als Teil der Produktion oder während der Instandhaltung bspw. von Komponenten in Schienenfahrzeugen. Unsere Projektpartner sind:

Fraunhofer-Institut für Angewandte Polymerforschung (IAP)
https://www.iap.fraunhofer.de/de/Forschungsbereiche/PYCO.html

Brandenburgische Technische Universität Cottbus-Senftenberg (Fachgebiete Elektronische Schaltungstechnik und Polymerbasierter Leichtbau)
https://www.b-tu.de/fg-schaltungstechnik
https://www.b-tu.de/fg-leichtbau/page

Berliner Nanotest und Design GmbH.
https://nanotest.eu/en

2025 – 2026 Investition in eine Hydraulikpresse und Absaugtechnik

Zur Erweiterung der Produktionskapazitäten für die Fertigung von Leichtbauplatten mittels Pressverfahrens soll eine Hydraulikpresse und Ablufttechnik angeschafft werden, womit großflächige Leichtbauplatten für die Verwendung in Schienenfahrzeugen hergestellt werden können. Durch die Erweiterung der Anlagentechnik, können auch Großaufträge kundengerecht bearbeitet werden. Die Investitionen werden aus Mitteln der Europäischen Union und des Landes Brandenburg gefördert.

Weiterbildung unserer Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter

Zur Kompetenzentwicklung auf Basis dargelegter betrieblicher Qualifikationsbedarfe wurden folgende Weiterbildungsmaßnahmen durchgeführt und gemäß gemeinsamer Richtlinie des Ministeriums für Wirtschaft, Arbeit und Energie und des Ministeriums für Wissenschaft, Forschung und Kultur des Landes Brandenburg gefördert. Ziel und erwartete Ergebnisse der Maßnahmen bestehen in der Erhöhung der Kompetenzen der Mitarbeitenden im Unternehmen, um den stetig wachsenden Anforderungen gerecht zu werden. Somit wird durch gut qualifizierte Mitarbeitende das Fundament für den wirtschaftlichen Erfolg in unserem Unternehmen weiter gestärkt. Die Weiterbildungsmaßnahmen werden mit Mitteln der Europäischen Union und des Landes Brandenburg gefördert.

2024 (85064767): Klebpraktiker, FVK-Hersteller, FVK-Instandsetzer, FVK-Fachkraft, Faserverbund-Praxis, Grundschulung NC-Hops V8

2024 – 2026 Produktive Investition von KMU (De-Minimis); Ausbau der Kapazitäten einer bestehenden Betriebsstätte (Erweiterung)

Das Investitionsprojekt zielt darauf ab die Produktionskapazitäten im Bereich der Klebtechnik durch die Anschaffung einer teilautomatisierter Fertigungsanlage zu erweitern. Durch die Erhöhung des Automatisierungsgrades steigt die Produktivität deutlich. Die neue Anlagentechnik wird die großflächige automatisierte Klebstoffapplikation ermöglichen. Die getätigten Investitionen werden mit Mitteln der Europäischen Union und des Landes Brandenburg gefördert.

2024 – 2026 Produktive Investition von KMU (De-Minimis); Diversifizierung einer Betriebsstätte

Die Forster System-Montage-Technik GmbH erweitert ihr technologisches Portfolio im Bereich der agilen Fertigungstechnik und stattet einen neuen Klebraum mit Ablufttechnik und Raumklimatisierung aus. Damit können wir einerseits schneller und individueller Kundenanforderungen umsetzen und andererseits spezifische Klebarbeiten unter Einhaltung konstanter klimatischer Normbedingungen ausführen. Die getätigten Investitionen werden mit Mitteln der Europäischen Union und des Landes Brandenburg gefördert.

2024 – 2026 Smarte Klebverbindung

Smarte Klebverbindung 19I23012C „Sicherheitserhöhung nachhaltiger Klebverbindungen für hybride Leichtbaustrukturen; Teilvorhaben: Verlängerte Lebenszyklen für GFK-Fußbodensysteme mittels Sensorik und KI“. Kooperationspartner sind AI-UI GmbH, COTESA GmbH, Fraunhofer Institut für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik IWU, iKTZ GmbH und Kunststoffverarbeitung Hoffmann GmbH. Für die Verbindung von Hybridstrukturen werden häufig Klebverfahren eingesetzt, da das Leichtbaupotential der Werkstoffe durch die stoffschlüssige Verbindung mit gleichförmiger Spannungsverteilung maximal ausgenutzt werden kann. Inhalt dieses Innovationsvorhabens ist es die Auslegung, Herstellung und Prüfung von Klebverbindungen durch den Einsatz neuartiger Sensortechnologien und Methoden der Künstlichen Intelligenz (KI) weiterzuentwickeln. Durch die Integration der entwickelten Sensorik direkt im FKV-Bauteil oder in der Klebefuge kann zukünftig eine Zustandsüberwachung realisiert werden. Das Vorhaben ist gefördert durch die Bundesrepublik Deutschland.

Bei Nutzung der folgenden Links, verlassen sie die Webseite:
AI-UI GmbH
https://ai-ui.ai/
COTESA GmbH
https://www.cotesa.de/
Fraunhofer Institut für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik IWU
https://www.iwu.fraunhofer.de
iKTZ GmbH
https://iktz.de
Kunststoffverarbeitung Hoffmann GmbH
www.hoffmann-kunststoffe.